David vs. Goliath: DOS Glickenhaus 007 LMP-Hypercars competirán en Le Mans y el WEC en 2021

En 2017 nos pusimos de pie y dijimos que competiríamos con la nueva clase Hypercar. Nos estamos moviendo rápidamente para cumplir ese objetivo.

La ingeniería de nuestro chasis está completa y estamos finalizando la ingeniería de otros componentes. Hemos completado nuestro primer conjunto de pruebas físicas de túnel de viento, en uno de los mejores túneles de viento del mundo. Ya hemos alcanzado varios de nuestros objetivos de ingeniería, y estamos aplicando las lecciones aprendidas para avanzar hacia objetivos adicionales.

Comenzaremos con pruebas de dinamómetro de nuestro motor Pipo el próximo mes, y probaremos nuestro 007 antes de fin de año. Finalmente, estamos increíblemente emocionados de anunciar que agregaremos un segundo auto y competiremos con un equipo de fábrica de dos autos con nuestro 007 comenzando con Sebring, Spa y luego, por supuesto, las 24 Horas de Le Mans.

Pierre Fillon, presidente del Automóvil Club de l’Ouest: “Este emocionante anuncio enfatiza el atractivo de nuestra nueva clase superior. Por cierto, debo subrayar los grandes logros de Glickenhaus tanto en la construcción como en la promoción de esta máquina. También me gustaría agradecer a Glickenhaus y a todos nuestros fabricantes por su contribución a la disciplina y su fe en nuestros planes para el futuro de las carreras de resistencia «.

Jim Glickenhaus, fundador de SCG, dijo: “Desde que escuché las 24 horas de Le Mans en mi radioaficionado cuando era niño, soñé con construir un auto para competir en Le Mans. Estoy muy feliz de que lleguemos allí ”.

Jesse Glickenhaus «Si no puede competir en las 24 Horas de Le Mans, no es tan hiper. Me encantaría ver a otros fabricantes unirse a esta increíble carrera. Y esperamos unirnos a los fanáticos de todo el mundo en este nuevo desafío «.