Lista de participantes de Bahrein revelada a medida que varias peleas por el título de la temporada 8 del WEC se reducen

Lista de participantes de Bahrein revelada a medida que varias peleas por el título de la temporada 8 del WEC se reducen

La temporada 8 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA concluirá en Bahrein el próximo mes (14 de noviembre) para las 8 Horas de Bahrein, donde se determinarán no menos de cinco títulos de campeonato.

Bahrein también marcará la última ronda oficial de la categoría principal LMP1 antes de que comience una nueva era emocionante con la llegada del esperado Hypercar para la temporada 9 del WEC.

Es posible que Toyota Gazoo Racing ya haya ganado la corona del Campeonato Mundial de Resistencia LMP1 FIA, pero la batalla continúa por el título del Campeonato Mundial de Pilotos de Resistencia LMP FIA. Solo siete puntos separan a las tripulaciones de Toyota TS050 Hybrid LMP1 No. 8 y No. 7 que se acercan al cierre de temporada. Además, con un total de 39 puntos en la mesa para esta ronda (incluido un punto de bonificación por la pole position), todo está por jugar. Cualquiera que sea el resultado entre los dos coches, Toyota saldrá de esta era con un estilo dominante.

Bahrein también verá una tensa lucha por el título a tres bandas por el Campeonato Mundial de Pilotos de Resistencia LMGTE FIA entre las dos tripulaciones de Aston Martin Racing No. 95 y No. 97, así como la entrada No. 51 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo. Después de tres victorias esta temporada, Marco Sørensen y Nicki Thiim encabezan actualmente la clasificación, 15 puntos por delante de los recientes ganadores de Le Mans Alex Lynn y Maxime Martin en el Aston Martin Vantage AMR hermano. Sin embargo, todavía hay una posibilidad matemática de que los campeones de 2017, James Calado y Alessandro Pier Guidi, roben el trofeo de pilotos en caso de que alguna de las entradas de AMR flaquee: el dúo se encuentra actualmente a 26 puntos del líder.

En otros lugares, todavía es posible que el equipo Porsche GT No. 92 termine en segundo lugar en el Campeonato de Pilotos de GTE si el equipo del Aston Martin No. 97 o el Ferrari No. 51 encuentran dificultades durante la carrera de 8 horas. Michael Christensen y Kevin Estre en el Porsche 911 RSR tienen actualmente un total de 109 puntos, 18 puntos detrás de AF Corse Ferrari en tercer lugar.

LMP2 verá un total de siete autos (y 21 conductores) en Bahrein, incluido United Autosports, que recientemente se llevó el Trofeo de Resistencia FIA para los equipos LMP2. La lucha por la segunda y tercera posición, sin embargo, está abierta con un total de cinco equipos que aún pueden optar al podio. JOTA es el líder con una ventaja de 18 puntos sobre sus rivales más cercanos Racing Team Nederland, pero Cool Racing, Jackie Chan DC Racing y Signatech Alpine Elf todavía están a su alcance. High Class Racing se queda fuera de esta última ronda del año.

Finalmente, LMGTE Am ve un campo saludable de diez inscripciones para el cierre de temporada del WEC. Todos los ojos estarán puestos en esta categoría el próximo mes, ya que tanto los Trofeos de Resistencia FIA para equipos GTE Am como los títulos de Pilotos aún están en juego. TF Sport (No. 90 Aston Martin Vantage AMR) y AF Corse (No. 83 Ferrari 488 GTE Evo) se enfrentarán con solo ocho puntos entre ellos. Más abajo en el orden de carrera, solo dos puntos separan a Dempsey-Proton Racing y Aston Martin Racing, que ocupan el tercer y cuarto lugar respectivamente. El escenario está preparado para un final emocionante en esta categoría pro-am tan importante y cada vez más competitiva.

Mientras tanto, Charlie Eastwood, Jonny Adam y Salih Yoluc ahora lideran la carrera por el trofeo de pilotos gracias a su victoria en Le Mans. Sin embargo, se enfrentan a una dura competencia de los campeones de 2016 Emmanuel Collard y François Perrodo, junto con Nicklas Nielsen, que están solo ocho puntos por detrás.

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