Manthey EMA y Manthey PureRxcing ingresan al Campeonato de Resistencia FIA WEC 2024 con sólidas alineaciones de pilotos.

El coche Manthey EMA nº 91 será conducido por Richard Lietz, Morris Schuring y Yasser Shahin.

Klaus Bachler, Alex Malykhin y Joel Sturm largarán para Manthey PureRxcing en el auto No. 92

Carrera inaugural del Mundial de Resistencia el 2 de marzo en Qatar.

Junto con EMA Motorsport y Pure Rxcing, Manthey competirá con dos Porsche 911 GT3 R en el Campeonato de Resistencia FIA WEC. Richard Lietz (Austria), Morris Schuring (Países Bajos) y Yasser Shahin (Australia) conducirán el coche número 91 inscrito por Manthey EMA. El coche número 92 de Manthey PureRxcing será pilotado por Klaus Bachler (Austria), Alex Malykhin (Gran Bretaña) y Joel Sturm (Alemania). Malykhin y Shahin son los respectivos pilotos de bronce del trío exigido por el reglamento LMGT3. Hay 18 coches de nueve fabricantes diferentes en la lista de inscritos para la temporada de debut de la nueva clase GT3. La primera carrera de la temporada 2024 del WEC se disputará en Qatar el 2 de marzo.

El nombre Manthey no es ajeno al Campeonato Mundial de Resistencia FIA WEC. Desde la temporada 2013 hasta la temporada 2023, el equipo inscribió dos Porsche 911 RSR en la categoría GTE-Pro en nombre de Porsche. El equipo con sede en Meuspath consiguió la victoria en su categoría en las 24 Horas de Le Mans en su primer año de competición con Porsche (2013). Incluyendo su primera victoria en 1999, Manthey tiene un total de cuatro victorias en el clásico francés de resistencia y también ha ganado cinco títulos de Campeonato Mundial en el WEC.

“Después de los años que pasamos junto a Porsche en el FIA WEC, estamos encantados de haber encontrado dos socios fuertes en EMA Motorsport y Pure Rxcing para regresar a la serie. Nuestro objetivo es claro: queremos aprovechar nuestros éxitos y competir por las victorias y el campeonato. Con 18 coches, el nuevo campo de salida del LMGT3 promete carreras emocionantes y una reñida batalla por el campeonato. Estamos encantados de ser parte de la temporada inaugural del LMGT3 en el WEC y esperamos ver lo que este año nos depara. Creo que nuestro equipo está muy bien preparado y todos están muy motivados y esperamos demostrarlo desde el principio», dice Nicolas Raeder, director general de Manthey Racing GmbH.

La asociación entre Manthey y EMA Motorsport, que se coronó con el título del campeonato en el DTM de 2023, se ampliará aún más con la entrada en el FIA WEC. El año pasado, además de los dos Porsche 911 GT3 R en el DTM, el equipo inscribió un coche en las 12 Horas de Bathurst, las 24 Horas de Spa, la Nürburgring Endurance Series y las 24 Horas de Nürburgring. El piloto oficial de Porsche, Richard Lietz, el piloto de la Porsche Carrera Cup Alemania y de la Porsche Mobil 1 Supercup, Morris Schuring, así como el dos veces campeón del GT World Challenge Australia, Yasser Shahin, se sentarán al volante del nueve once con el número de salida 91. El austriaco Lietz es un experimentado Piloto del WEC, que condujo uno de los coches inscritos por Porsche y Manthey de 2013 a 2023. Uno de sus éxitos recientes juntos fue ganar la categoría GTE-Pro en las 24 Horas de Le Mans en 2022. El piloto experimentado de Porsche, Yasser Shahin, que reclamó Varios éxitos en la temporada del GT World Challenge Australia del año pasado con EMA Motorsport, y Morris Schuring, el ganador de carreras más joven en la historia de la Porsche Carrera Cup Deutschland y la Porsche Mobil 1 Supercup, completan la alineación de pilotos.

El equipo lituano Pure Rxcing es conocido por sus inscripciones en la Asian Le Mans Series, el GT World Challenge Europe, las 24 Horas de Spa y las 6 Horas de Abu Dhabi en 2023. El año pasado, Manthey apoyó al equipo con ingenieros y mecánicos durante numerosas carreras. Con el inicio en el WEC bajo la bandera de Manthey PureRxcing, la colaboración ahora se ha ampliado. El trío de pilotos formado por Klaus Bachler, Alex Malykhin y Joel Sturm ya han competido juntos para el equipo en las 24 Horas de Spa y en la GT World Challenge Europe Endurance Cup. Además de una victoria de clase en la Copa Sprint de Alex Malykhin, también ganaron la clasificación general por equipos de bronce del GT World Challenge Europe en 2023. Malykhin y Sturm también estuvieron al volante de Pure Rxcing en la victoria general de las Seis Horas de Abu Dhabi. y en la Asian Le Mans Series. El piloto contratado de Porsche, Klaus Bachler, ya ha recorrido muchos kilómetros en el FIA WEC, más recientemente en Nürburgring-Nordschleife y en IMSA.

«Es fantástico volver al WEC después de un año de ausencia y estamos deseando afrontar nuevos desafíos. Por ejemplo, el cambio de la antigua clase GTE-Pro a una clase Pro-AM. Al mismo tiempo, estamos También estamos muy contentos de tener dos parejas de pilotos prometedoras. Nuestra expectativa es que competiremos por el campeonato, con ambos autos. Pero Le Mans también ocupa un lugar muy alto en nuestra agenda. También estamos emocionados de ver cómo funciona todo el procedimiento con respecto a al equilibrio de rendimiento, porque también es una novedad para nosotros. En su lugar, la potencia del motor se regulará a través del eje de transmisión, de forma similar a la categoría de hipercoches. Este también es un tema muy interesante para nosotros», explica Patrick Arkenau, director de Carreras en Manthey Racing GmbH.

La temporada 2024 del WEC comienza con el prólogo oficial los días 24 y 25 de febrero, seguido de la carrera de 1812 KM de Qatar el 2 de marzo.

Citas sobre la temporada 2024 del WEC:

Richard Lietz, Porsche 911 GT3 R nº 91:“Estoy encantado de tener la oportunidad de competir en el WEC con Manthey EMA. Creo que las carreras de GT3 recibirán un impulso aún mayor a través del WEC y las 24 Horas de Le Mans y es fantástico ser parte de ello. Sin duda será emocionante, pero también desafiante, tener éxito allí, pero junto con Manthey, con quien he celebrado varios éxitos en el pasado y conozco a muchos miembros del equipo, espero con ansias la tarea. Haremos nuestro mejor esfuerzo y, con suerte, lucharemos por el podio y una o dos victorias”.

Morris Schuring, Porsche 911 GT3 R nº 91:“Esta será mi primera participación en el WEC, y mucho menos en carreras de resistencia. Quiero aprender todo lo posible, pero también mostrar de lo que soy capaz. Espero que esta sea una temporada increíble para las carreras de GT: tenemos una categoría completamente nueva con nueve fabricantes diferentes, lo que hará que las carreras sean increíbles. Nuestra alineación de conductores es única y sólida. Nos llevamos bien y hemos visto un gran potencial durante nuestros días de prueba. Tengo muchas ganas de competir en las 24 Horas de Le Mans en mi primera temporada de resistencia, es un sueño hecho realidad y hacerlo con Manthey es aún más sorprendente. Estoy muy orgulloso y agradecido de conducir para este fantástico equipo y me gustaría agradecer a Manthey EMA por brindarme esta oportunidad”.

Yasser Shahin, Porsche 911 GT3 R nº 91:“Estoy deseando disputar una temporada del WEC. Siempre he disfrutado el formato de resistencia y creo que ofrece el mayor desafío y oportunidad para un piloto. Competir en él con Manthey y Porsche es verdaderamente un privilegio y el sueño de todo piloto de carreras. He encontrado una combinación excelente con Manthey y la forma en que dirigen un equipo de carreras. Representar a Bend Motorsport Park y EMA Motorsport en el escenario mundial será fantástico. Sin embargo, no será fácil: el gran volumen de conducción y stints en el WEC serán físicamente exigentes. Nuevas pistas y neumáticos nuevos aumentan la dificultad y el desafío. Pero nuestra alineación de pilotos del WEC es fantástica. Tenemos una mezcla fabulosa de velocidad y consistencia. Richard es un piloto de resistencia con mucha experiencia y Morris viene de una temporada sobresaliente en la Copa Carrera. Así que siento que nuestra alineación de pilotos del WEC es extremadamente fuerte, tenemos una excelente química entre pilotos y todos estamos esperando con ansias el comienzo de la temporada”.

Alistair MacDonald, director ejecutivo de The Bend Motorsport Park:“Bend Motorsport Park se enorgullece de ser la marca principal del automóvil número 91 para la próxima temporada Manthey EMA en el WEC para su exposición global. The Bend es una pista de carreras de clase mundial galardonada y visitada por más de medio millón de personas cada año. El parque es único porque reúne todas las disciplinas de los deportes de motor bajo un mismo techo, y la pista GT de 7,77 km de The Bend es la pista de carreras permanente más larga del hemisferio sur. Creemos que esta es una oportunidad fantástica para The Bend y deseamos al equipo Manthey EMA y a los pilotos número 91 la mejor de las suertes”.

Klaus Bachler, Porsche 911 GT3 R nº 92:“Tengo muchas ganas de que llegue la temporada 2024 del WEC y estoy muy orgulloso de conducir para Manthey PureRxcing. Tenemos un gran paquete y una muy buena alineación de pilotos. Tenemos grandes objetivos y lo daremos todo para hacer una gran temporada. El calendario promete muchas carreras emocionantes, incluida Sao Paulo, donde estuve en 2014, la última vez que se celebró allí el WEC. Pero tengo muchas ganas de que lleguen las 24 Horas de Le Mans y, por supuesto, la primera carrera en Qatar en marzo”.

Alex Malykhin, Porsche 911 GT3 R nº 92:“Esperamos emocionantes batallas por el título en la temporada del WEC. Por lo tanto, es importante dar lo mejor de nosotros en cada carrera y especialmente en Le Mans para sumar tantos puntos como sea posible para el campeonato. El manejo de los nuevos neumáticos Goodyear también jugará un papel importante. Klaus, Joel y yo somos tipos de pilotos muy diferentes, lo que garantiza que nuestra alineación de pilotos esté bien equilibrada. Lo demostramos el año pasado con los mejores resultados para Pure Rxcing y esperamos seguir construyendo sobre eso este año”.

Joel Sturm, Porsche 911 GT3 R nº 92:“Tengo muchas ganas de que llegue la próxima temporada del WEC. Las expectativas de todo el equipo y de mí son altas, todos queremos ganar el campeonato. Pero, por supuesto, también será un gran desafío para nosotros, ya que el WEC es una de las series de resistencia más fuertes del mundo. Pero con Manthey tenemos detrás a uno de los mejores equipos de GT, que sabe cómo ganar, como lo ha demostrado en el pasado reciente con victorias en Le Mans y el título del DTM. Por lo tanto, estoy muy seguro de que lograremos un buen desempeño este año. También estoy muy contento de poder competir con Klaus Bachler y Alex Malykhin en la misma alineación de pilotos que la temporada pasada. Tengo especial ilusión por las 24 Horas de Le Mans, siempre ha sido un sueño para mí correr allí. Un agradecimiento especial a Pure Rxcing y Edgar por confiar en mí nuevamente este año”.

Edgar Kochanovskij, propietario de la empresa Pure Rxcing:“Nos esforzamos mucho en 2023, todos, desde el equipo hasta los pilotos, para llegar a esta etapa. Cada vuelta contó y se aprendieron muchas lecciones. Por tanto, nuestras expectativas para la temporada del WEC de este año son naturalmente muy altas. El objetivo es claro: darlo todo cada vez que estemos en pista y ganar el campeonato. La alineación de pilotos es una parte crucial de las carreras de resistencia, por lo que encontrar tres pilotos tan hambrientos, talentosos y trabajadores es una gran tarea en estos días. Trabajar con Manthey fue una progresión natural. Ambos compartimos la misma filosofía de carrera. Eso es importante. Y por supuesto, estoy muy orgulloso de que el trabajo de nuestros pilotos y equipo no haya pasado desapercibido. Muchas gracias a Manthey Racing por su confianza”.