PLANETA MOTOR CHILE

Industria

BMW se consolida por 7° año consecutivo como líder en el segmento premium

6 enero 20256 enero 2025 Carlos Silva Carrasco

BMW se consolida como la marca premium más confiable para los consumidores chilenos y cierra un año lleno de exitosos

Industria

Autos eléctricos pagan en promedio $1,8 millones por aranceles

27 diciembre 202427 diciembre 2024 Carlos Silva Carrasco

Mientras que los vehículos híbridos enchufables están cancelando en promedio $2,1 millones extra por cada unidad que ingresa a nuestro

Endurance

Kalle Rovanperä debutará en las carreras de GT3 en las 24 Horas Michelin de DUBAI

26 diciembre 202426 diciembre 2024 Carlos Silva Carrasco

El bicampeón del WRC Kalle Rovanperä está dando nuevos pasos en las carreras de circuito. Rovanperä, que ganó tres carreras

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Lamborghini confirma su presencia únicamente en las carreras de resistencia del IMSA en 2025.

26 diciembre 202426 diciembre 2024 Manuel de Los Santos

Lamborghini Squadra Corse ha confirmado su compromiso con el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar para la temporada 2025, inscribiendo un solo

Karting

NICOLÁS AMBIADO VOLVIÓ A GANAR EN EL CAMPEONATO DE KARTING ROTAX MAX CHALLENGE

26 diciembre 202426 diciembre 2024 Carlos Silva Carrasco

Crédito Fotos: Prensa RMC MELIPILLA / SANTIAGO / CHILE / 14 de diciembre de 2024.- El premiado piloto Nicolás Ambiado

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Michelin amplía su compromiso con la categoría Hypercar del WEC al menos hasta 2029.

23 diciembre 202423 diciembre 2024 Manuel de Los Santos

Michelin seguirá siendo el socio exclusivo de neumáticos de la clase principal Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la

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JDC-Miller MotorSports confirma a Pascal Wehrlein para Daytona.

20 diciembre 202420 diciembre 2024 Manuel de Los Santos

Confirmado el debut del campeón de Fórmula E en Daytona a bordo del Porsche 963. Pascal Wehrlein, campeón de Fórmula

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4 days ago

TOMÁS DE GAVARDO CUMPLIÓ CON LAS EXPECTATIVAS DE TERMINAR EL DAKAR MÁS EXTREMO DE LOS ÚLTIMOS AÑOS-El piloto de Huelquén clasificó entre los 41° mejores pilotos del total de 134 que largaron el primer día.En el lugar número 41° de la clasificación general y 31° de su categoría (Rally 2) terminó su tercer Dakar el nacional Tomás de Gavardo (Fantic Factory Rally Team), en la que califica como la carrera más dura y compleja de su vida, siendo el tercero mejor de los siete pilotos que compitieron por la marca italiana.Las pretensiones de Tomás desde un inicio fue superar el mejor registro obtenido en 2024 cuando concluyó 37° en la general, sin embargo, las circunstancias fueron diferentes no solo para él, sino que para los 134 pilotos inscritos en la serie para motos, cuyos destinos se definieron en las dos grandes etapas de la prueba: las 48 Horas Crono y Maratón, que marcaron durante la primera semana a todos los corredores.El ganador y campeón de Motos fue el australiano Daniel Sanders (KTM) con 53 horas 08 minutos 52 segundos, seguido del español Tosha Schareina (Honda) a 8 minutos 50 segundos y tercero, el francés Adrien Van Beveren (Honda) a 14’46”. El iquiqueño José Ignacio Cornejo fue séptimo a 58’20 del vencedor. Tomás llegó 41° a 14:41’01”.Los otros dos pilotos de Fantic que terminaron la carrera por delante del chileno en la clasificación general fueron el francés Jeremy Miroir (27°) y el italiano Tommaso Montanari (35°). En su categoría, Rally 2, el campeón fue el hispano Edgar Canet (KTM) con 54:49’21”. De Gavardo arribó a la meta 31° a 13:00’32” del campeón. “Estoy contento por terminar mi tercer Dakar. Ha sido el más duro que me ha tocado vivir. Especialmente la primera semana, con muchos kilómetros y jornadas muy intensas. Anduvimos muchas horas seguidas. La moto se comportó súper bien. Es muy fiable, aunque me costó un poco acomodarme al comienzo porque no la tuve antes en Chile para entrenar, lo que me afectó un poco. Lo importante es que cumplimos con el objetivo de llegar a la meta sano y salvo”, expresó Tomás de Gavardo luego de recibir su medalla en la ceremonia de premiación en el Empty Quarter.En la entrega de la medalla en el escenario principal, Tomás se mostró feliz. Sin embargo, luego de recorrer 7.453 kilómetros en 12 días, quedaron varias huellas en su cuerpo producto de las largas jornadas, rodadas, roces con árboles, rocas y ayuda a pilotos caídos, que lo tuvieron complicado para terminar la competencia.“Terminé corriendo gran parte del Dakar con las dos muñecas vendadas, especialmente la izquierda donde tuve un esguince. También me tocó asistir a más de seis pilotos que encontré accidentados, como hoy (viernes). Bueno, es el Dakar… Ahora a prepararme para más carreras. Creo que a mis 25 años he logrado terminar tres Dakar y quedar entre los 41 mejores. Esta prueba me ha entregado muchas experiencias y herramientas para lo que se viene. Ahora a volver a Chile en unos días más y estar expectante para los futuros proyectos”, concluyó el piloto quien viajará primero a Barcelona para reunirse con su hermano Matteo y su mamá, y regresar a Chile a fines de la próxima semana.En la etapa última de 131 kilómetros, 61 de los cuales fueron de especial, los llevó a todos hasta el bivouac de Shubaytah, donde cruzaron el arco de meta tras un arduo recorrido que hicieron en forma grupal, largando 15 pilotos en forma lineal, luego de lo cual todos los que terminaron la prueba recibieron su medalla como premio.Tomás de Gavardo pudo competir en su tercer Dakar gracias al apoyo de: Fantic, Fundación Te Apoyamos, Ministerio del Deporte de Chile, Alimentos Coliseo, Moto Aventura, Klim, Clínica Meds, Universidad Andrés Bello, Kifit, P1 Training, Precorp, Brushdesingner, Grafikale, Red Bull, Novovisión y Club Enduro Chucumata. Patrocinador: Carabineros de Chile.Prensa de Tomas de' Gavardo ... See MoreSee Less

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4 days ago

CHALECO LÓPEZ REPITE HAZAÑA DE GANAR UN SÉPTIMO PODIO EN LA CARRERA DE AUTOS MÁS EXTREMA DEL MUNDO-El piloto maulino obtuvo el segundo lugar en el Rally Dakar 2025 en la categoría Side by Side T4 junto al navegante Juan Pablo Latrach y completando 30 triunfos de etapas en sus 14 participaciones, todo un récord.El séptimo podio en las 14 versiones que ha corrido, obtuvo este viernes el chileno Francisco Chaleco López (Can-Am Factory Team) luego de lograr el subcampeonato del 47° Rally Dakar en Arabia Saudita. Junto al navegante Juan Pablo Latrach, el curicano volvió a realizar una histórica remontada desde el 9° puesto al 2° en los 7.828 kilómetros de recorrido de la prueba que se efectuó entre el 3 y 17 de enero.La competencia fue ganada por el estadounidense Brock Heger (Polaris) con 59 horas 13 minutos 11 segundos para los 7.828 kilómetros de recorrido, seguido de Chaleco López a 2:06’04” y por el portugués Alexandre Pinto (Can-Am) a 3:37’11”. La etapa final de 61 kilómetros de especial se la adjudicó la estadounidense Sara Price (Can-Am) con 58 minutos 53 segundos. El nacional fue 12° a 9’28”.“Estamos muy contentos. Hemos terminado la versión 2025 con un Dakar muy, muy duro que partimos con una semana muy mala. Pero lo sacamos adelante junto a Juan Pablo Latrach en meta. Nuevamente con un podio para Chile. Nos quedamos con la segunda posición. Agradecerles a todos por el cariño que nos han entregado todos los días, los mensajes, las buenas energías, a todos los auspiciadores, a los fans y muy especialmente a mi familia. Abrazo grande, los quiero mucho… ¡Y viva Chile, mierda!”, expresó muy feliz Francisco Chaleco López luego de recibir el trofeo de subcampeón que simboliza el tuareg.En una carrera atípica en los últimos 15 años de la tradicional competencia, el binomio López-Latrach tuvo un comienzo complicado cuando en la etapa 48 Horas Crono (#2A y #2B) se quedó empantanado en dos ocasiones en las blandas arenas del desierto saudí en Bisha, quedando a 2 horas 49 minutos del primero (Brock Heger). Pasado ese mal rato y con las posibilidades lejanas de estar en el podio, la dupla nacional se rearmó, ganando la Etapa 3 para ascender al cuarto lugar de la general.A partir del primer triunfo de etapa (#3), López Contardo repitió otras cuatro victorias que lo llevaron al segundo lugar en la general y de paso quebrar una marca de triunfos de etapas, que según la organización (ASO) suma un total de 30 en sus 14 años de intervención en la extrema carrera: 11 en motos y 19 en autos. Se suma también como el piloto local con más podio en la historia durante el Dakar.Esta actuación en Arabia Saudita recuerda la que tuvo en 2019 en Perú, último año en Sudamérica, cuando también el curicano remontó desde la quinta posición para ganar la carrera, siendo la primera victoria en Side by Side y en su regreso al Dakar, en su debut en la serie Autos, ya que hasta 2014 corrió en Motos, terminando ese año con un abandono.En 2020 fue el primer Dakar en Arabia Saudita, consiguiendo en esa ocasión el tercer lugar. En 2021, ganó por segunda vez en SSV. En 2022 repitió el primer puesto pero esta vez en Vehículos Ligeros (una subcategoría de SSV), hasta regresar con un subcampeonato este 2025, con un total de cinco podios en SSV, más los dos en motos: 3° en 2010 y 3° en 2013.El final del Dakar brindó una última etapa espectacular: una salida en línea en la que pilotos y copilotos realizarán sus últimos esfuerzos. Se trató de una especial corta, pero intensa de 61 kilómetros que desembocó directamente en el campamento final en Shubaytah. Para algunos, el objetivo fue la victoria o el podio. Para otros, la meta fue simplemente saborear el momento y llegar al final de la prueba para concluir la polémica edición 2025 por la extrema primera semana con una etapa doble, 48 Horas (#2A y #2B), y Maratón (#4 y#5) que dejó a muchos pilotos resentidos y heridos por la batalla de los recorridos.Chaleco López, su navegante Juan Pablo Latrach y los mecánicos Ítalo Larrondo y Giancarlo Margas llegan a Chile el lunes 20 de enero a las 8:30 horas (por reconfirmar).Prensa Chaleco López ... See MoreSee Less

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5 days ago

TOMÁS DE GAVARDO CONTINÚA ESTOICO EN EL DAKAR PESE A CAÍDAS Y LESIONES -Este viernes 17 se disputará la última etapa de la carrera en una distancia de 61 kilómetros.En el grupo de los 40 mejores en la clasificación general y 30 en la categoría Rally 2 se mantiene Tomás de Gavardo (Fantic Factory Rally Team) a solo una etapa del final de la versión 47° del Rally Dakar en Arabia Saudita que culmina este viernes. Etapas complejas, con caídas y lesiones, el piloto de 26 años se ha mantenido en la prueba que ya está por completar los 7.800 kilómetros que partieron el 3 de enero. Precisamente, este miércoles, De Gavardo tuvo una peligrosa rodada que lo tuvo por algunos segundos inconsciente, recuperándose para continuar en competencia. Lo que implicó que por algún instante se extravió hasta volver en el sentido de la carrera. A ello se suma que está corriendo desde la semana pasada con ambas muñecas vendadas por un esguince en la izquierda que lo ha llevado a trabajar más con la mano derecha, la que también ha presentado problemas. Sin embargo, la máquina italiana Fantic ha respondido a las exigencias del deportista como también a las caídas. En la Etapa 11 y penúltima, el de Huelquén arribó a la meta del día en el puesto 50° de la etapa en la general con 3 horas 02 minutos 28 segundos. El ganador fue el español Tosha Schareina con 2:12’04”. En la clasificación general, el chileno aparece 42° a 14:25’00” del líder, el australiano Daniel Sanders. En Rally 2, De Gavardo está en la posición 32° a 12:45’51” de puntero, el español Edgar Canet. P} En la mañana de este jueves la largada de los pilotos se tardó más de la cuenta debido a una densa niebla en la zona de partida. El Empty Quarter estaba cubierto lo que impedía el despegue de los helicópteros y garantizaba la seguridad de la carrera. El retraso de la salida de la especial a la espera de que se despejara el cielo también incitó a los pilotos de las dos ruedas a solicitar que se acortara la etapa, lo que se hizo, llegando a la meta a los 152 kilómetros en lugar de los 308 previstos inicialmente. La última gran especial en las dunas del Empty Quarter será decisiva, con mucho en juego para terminar la carrera y quedar en la historia del Dakar 2025. El terreno, que alterna un mar de dunas y lagos secos salinos, ofrece tanto oportunidades como trampas. Los pilotos más hábiles en la arena podrán cruzar la meta final. Tomás de Gavardo compite en su tercer Dakar gracias al apoyo de: Fantic, Fundación Te Apoyamos, Ministerio del Deporte de Chile, Alimentos Coliseo, Moto Aventura, Klim, Clínica Meds, Universidad Andrés Bello, Kifit, P1 Training, Precorp, Brushdesingner, Grafikale, Red Bull, Novovisión y Club Enduro Chucumata. Patrocinador: Carabineros de Chile.Prensa de Tomas de' Gavardo ... See MoreSee Less

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Planeta Motor Chile

5 days ago

CHALECO LÓPEZ ASEGURA EL SEGUNDO LUGAR A UNA ETAPA DEL FINAL DEL DAKAR 2025 -El binomio chileno realizó un trabajo inteligente, quedando con una ventaja importante para la jornada final de este viernes.El segundo lugar en la clasificación general de la categoría Side by Side T4 aseguró Francisco Chaleco López (Can-Am Factory Team) junto a su navegante Juan Pablo Latrach. Primero por la penalización de 60 minutos que recibió el francés Xavier de Soultrait la noche del miércoles, con la posibilidad de descalificación, y tras el abandono del galo en la penúltima etapa del Dakar 2025. Mientras los chilenos dormían la noche del miércoles, los jueces de la organización aplicaron “momentáneamente” el castigo de 1 hora para el campeón vigente 2024 de los SSV y a la espera de que terminara la carrera este viernes para ir a la revisión completa del auto. Sin embargo, esto no alcanzó a suceder luego de que De Soultrait abandonó la prueba en el kilómetro 186 de la jornada del jueves, quedando el camino libre para Chaleco para el segundo puesto hasta ahora, lo que deberá ratificar en la etapa final de este viernes 17.En el tramo de 275 kilómetros del día, la estadounidense Sara Price marcó el mejor tiempo en la meta, con 4 horas 35 minutos 06 segundos, con 3’30” de ventaja sobre Chaleco López. El argentino Jeremías González Ferioli fue tercero, a cinco segundos del piloto nacional. Con este resultado, sigue como líder el estadounidense Brock Heger con 58 horas 04 minutos 54 segundos. Detrás de él está López-Latrach a 2:06’00” y tercero, el portugués Alexandre Pinto a 3:37’06”. “Fue una etapa solamente de dunas, donde anduvimos bien. Fuimos constantes y parejos, sin cometer grandes errores. Era fácil quedar fuera y golpear el auto. La estrategia fue inteligente porque era muy fácil quedarse pegados en la arena. Logramos el objetivo de subir un escalón más. Ahora estamos en segunda posición. Queda un día de carrera, así que vamos a planificar los últimos kilómetros de competencia”, manifestó Francisco Chaleco López. Este jueves la salida de la especial se retrasó debido a la densa niebla que no permitió la salida de los helicópteros de seguridad para los competidores, donde tanto los autos, motos y camiones esperaron largos minutos para el despeje de la zona. La distancia original de 276 kilómetros, formada principalmente por dunas intercaladas, se mantuvo para los autos. La última gran especial en las dunas del Empty Quarter se antoja decisiva, con mucho en juego de cara a la victoria y el podio final, donde la batalla sigue abierta en los 61 kilómetros de especial. El terreno, que alterna un mar de dunas y lagos secos salinos, ofrece tanto oportunidades como trampas. Los pilotos más hábiles en la arena podrán abrir importantes espacios.Prensa Chaleco López ... See MoreSee Less

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5 days ago

Ignacio Cornejo asegura un quinto lugar en la penúltima etapa del Rally Dakar 2025 y se mantiene séptimo en la general.El piloto chileno Ignacio Cornejo finalizó en la quinta posición de la penúltima etapa del Rally Dakar 2025, disputada este jueves, consolidando su séptimo lugar en la clasificación general.La etapa, originalmente programada para 152 kilómetros en los alrededores de Shubaytah, tuvo que ser acortada debido a una densa neblina que retrasó el inicio en más de tres horas. La organización decidió reducir el recorrido para evitar que los competidores llegaran de noche.Cornejo completó el día con un tiempo de 2 horas, 18 minutos y 6 segundos, quedando a 6 minutos y 2 segundos del ganador de la jornada, el español Tosha Schareina, quien marcó un tiempo de 2 horas, 12 minutos y 4 segundos.Tras la etapa, el piloto iquiqueño comentó que, "Ayer estuvo bien, nos frenamos un poco para ajustar la estrategia y largar desde atrás hoy. La etapa de hoy terminó siendo acortada porque había una neblina muy pesada en la mañana, lo que retrasó la largada unas tres horas y media. Como los pilotos de atrás iban a llegar de noche, decidieron cortar la etapa. Nos fue bien; logramos un quinto puesto, bastante bueno. Si la etapa hubiese sido más larga, quizás habría podido ser mejor, pero estoy contento. Solo queda un día. Mañana la largada será en grupo, así que el objetivo es llevar mi (moto) HERO a la meta. Estamos contentos con el feeling y el ritmo de estos últimos días. Ahora a descansar y prepararnos para el último día mañana."Clasificación general tras la penúltima etapa:1. D. Sanders (AUS) – Red Bull KTM Factory Racing – 52:13:342. T. Schareina (ESP) – Monster Energy Honda HRC – +9:003. A. Van Beveren (FRA) – Monster Energy Honda HRC – +15:504. L. Benavides (ARG) – Red Bull KTM Factory Racing – +22:165. R. Brabec (USA) – Monster Energy Honda HRC – +28:356. S. Howes (USA) – Monster Energy Honda HRC – +41:297. J. Cornejo Florimo (CHL) – Hero Motosports Team Rally – +56:59Prensa Nacho Cornejo ... See MoreSee Less

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Jamie Chadwick es nombrada Gran Mariscal de las 24 Horas de Daytona.

La Fórmula E está lista para vibrar en México.

WeatherTech se une a Trackhouse by TF Sport para las 24 horas de Daytona.

Turner Motorsport llevará a Daytona seis BMW M4 GT3.

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NICOLÁS AMBIADO VOLVIÓ A GANAR EN EL CAMPEONATO DE KARTING ROTAX MAX CHALLENGE

Michelin amplía su compromiso con la categoría Hypercar del WEC al menos hasta 2029.

JDC-Miller MotorSports confirma a Pascal Wehrlein para Daytona.

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