Sesenta y dos coches y 14 fabricantes inscritos para las 24 Horas de Le Mans de este año.
Otros 25 coches se alinearán junto a los 37 competidores de temporada completa del FIA WEC el próximo mes de junio.
El 15 de junio a las 16 horas, las gradas estarán repletas para el inicio de las 24 Horas de Le Mans, cuarta prueba del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
Las señales de lleno no sólo se aplican a las gradas, sino también al pit lane, ya que este año también hay 62 coches en la parrilla. El campo comprende 23 Hypercars, 16 prototipos LMP2 y 23 LMGT3. Siete equipos integran la lista de reserva.
La categoría superior está compuesta por nueve marcas diferentes: Ferrari, Toyota, Cadillac, Peugeot, Porsche, Lamborghini, Alpine, BMW e Isotta Fraschini. Después de haber triunfado por décima vez en Le Mans el pasado mes de junio, Ferrari está preparado para defenderse de más competencia este año. En primer lugar, Toyota, que buscará recuperar su condición de ganador, mientras que Cadillac, Porsche y Peugeot buscarán sacar provecho de su experiencia reciente. Alpine y Lamborghini apuntan alto con el A424 y el SC63, mientras que los recién llegados Isotta Fraschini intentarán poner el gato entre las palomas.
Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l’Ouest : «Las 24 Horas de Le Mans rara vez han visto una parrilla como esta en más de cien años. Los mayores fabricantes de automóviles del mundo estarán en La Sarthe este junio. Agradezco a nuestros socios y equipos por unirse para traernos otro magnífico episodio de la historia del automovilismo».
Mohammed Ben Sulayem , presidente de la FIA , dijo: “Las 24 Horas de Le Mans son uno de los eventos más emblemáticos en la historia del deporte del motor y el punto focal tradicional de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. El año pasado tuve el placer de presenciar esta fantástica carrera con motivo de su centenario y tengo muchas ganas de que llegue la edición de este año, ya que celebramos los 120 años de la FIA. La lista de inscritos parece increíblemente sólida, con 23 Hypercars de 9 fabricantes diferentes encabezando el campo de 62 autos y 23 LMGT3 que prometen una batalla ultracompetitiva en las filas de GT. Las carreras de resistencia se encuentran hoy en día en un estado saludable y esta lista de inscritos demuestra que el enfoque regulatorio correcto generará un gran interés y competencia”.
Richard Mille , presidente de la Comisión de Resistencia de la FIA , dijo: “El anuncio de la lista de inscritos para las 24 Horas de Le Mans es siempre un momento muy especial y este es el caso este año. La entrada es increíblemente rica tanto en términos de números como de calidad. Las cifras en las clases Hypercar y LMGT3 son simplemente asombrosas. Yo diría que esta es quizás la participación más fuerte de la historia en lo que respecta a la competencia tanto por la victoria general como por los honores entre los autos GT. Tener una fuerte representación de LMP2 uniéndose a la refriega también les dará a los fanáticos algo extra que seguir y entusiasmarse. Estamos preparados para otra edición memorable, de eso no hay duda”.
Frédéric Lequien, CEO de Le Mans Endurance Management: “Las 24 Horas de Le Mans de este año, cuarta prueba del FIA WEC, serán nada menos que espectaculares. Con 14 fabricantes compitiendo en el WEC esta temporada más los participantes adicionales compitiendo en Le Mans, todo está listo para una era dorada en las carreras de resistencia. Tras la memorable celebración del Centenario del año pasado, estoy seguro de que Le Mans será una de las carreras más emocionantes de la temporada de deportes de motor de 2024”.